Étiquette : 4 kg

Miss Vertigo

L’idée à l’origine de cette guitare était de créer un modèle original qui reprendrait le meilleur des caractéristiques de toutes les guitares qui me sont passées sous les doigts et en quelques sorte faire la guitare ultime… Pari difficile mais pourtant réussi que ce soit au niveau du son que de l’ergonomie.

L’association d’un corps offset aux dimensions proches d’une Mustang mais avec l’épaisseur d’une 4/4 de caisse Gretsch et un manche aux dimensions Gibson en font une guitare très confortable à jouer. Le jeu en position assise a fait l’objet d’une attention particulière de la part de Loïc qui a soigné l’équilibre de la guitare et réalisé un biseau sur le corps au niveau de l’avant-bras afin que celui-ci ne soit pas gêné: Le résultat est au delà de mes espérances: les palm-mutes sont rendus très facile grâce au biseau et la guitare tient toute seule en équilibre sur la cuisse même sans sangle !

Au niveau sonore, elle peut s’aventurer sur tous les terrains: on retrouve une résonance toute Gretschienne, une épaisseur de note d’habitude réservée aux Gibson, une précision et un claquant Fenderien et on va même jusqu’à des sons de guitare acoustique/dobro grâce au chevalet équipé de pontet piezo. Les micros sont parfaitement complémentaires et aucune position n’est superflue. Les mélanges entre piezo et micros magnétiques offrant même des sons inédits et très réussis.

Pour ce qui est du look, Je désirais un fini rappelant les Docs Martens Burgundy et souhaitais que la guitare donne l’impression d’avoir été retrouvée après avoir passé 20 ans dans un grenier. Le résultat est encore une fois au delà de mes espérances. C’est une oeuvre d’art ! Les photos lui rendent à peine justice !

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Captain’s Idol

Je branche la belle sur mon Mesa Roadster, d’abord sans effets, son clean et là… BAM! Première claque! Un son très rond, très chaud qui devient claquant à souhait quand on accentue les attaques au médiator. J’ai fait le tour de toutes les positions, manche, milieu, chevalet, splitté, non splitté, en phase ou hors phase et je dois dire que toutes m’ont convaincu!

Sur ce, j’active mon compresseur avec un réglage assez prononcé (disons peu subtil, compression assez forte de mon boss CS3) et BAM!!!! le deuxieme effet Kiss Kool !!!!!! Alors là je fond (je vais envisager d’acheter un meilleur compresseur parce que j’adore ce son de Lepape sur-compressée).

Viens ensuite le tour du crunch et là encore ça sonne comme je l’imaginais. Je dois admettre qu’avec une grosse disto ça m’a moins convaincu, mais cette guitare n’a pas été conçue pour du gros gros son (du moins ce’est pas pour ça que je l’imaginais) et aussi je n’ai pas touché aux potards de l’ampli donc il est possible qu’avec une petite optimisation de mes réglages je trouve mon bonheur.

Après le Roadster vient le moment de l’essayer sur mon Marshall JVM410H et je dois dire que la disto ma plus convaincu sur celui ci. Les sons clairs restants à tomber et les crunch à re-tomber!!!
Je la trouvais belle en photo mais en vrai c’est sublime. Toutes les personnes à qui je l’ai montrée m’ont dit la même chose avec un filet de bave au coin des lèvres.

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